Herrera sitúa el fin de las obras del
Virgen de la Concha en 2007, tres años después de lo previsto |
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El presidente de la Junta reclama
explicaciones al PSOE por el retraso en la Tordesillas-Zamora y se
muestra molesto por prórrogas que la Administración autonómica
desconocía
Begoña Galache
Las obras de reforma, ampliación y
modernización del Hospital Virgen de la Concha, que se iniciaron en
1999, concluirán a finales de 2006 o principios de 2007. Este es el
nuevo plazo que acaba de anunciar el presidente de la Junta de Castilla
y León, y que confirmaría un retraso de tres años con respecto a las
previsiones iniciales. Juan Vicente Herrera, que ayer visitó las
instalaciones ya reformadas del complejo hospitalario de Zamora e
inauguró la nueva Unidad de Oncología Radioterápica en el Rodríguez
Chamorro, admitió que en estos momentos las ejecuciones están al 50%,
seis años después, con una inversión de 41.971.663 euros por parte de la
Administración regional.
El mandatario regional reconoció el inconveniente que suponen estas
obras en el Virgen de la Concha tanto para los profesionales de la
sanidad como para los usuarios del centro. «Es de agradecer el enorme
esfuerzo que están haciendo, porque todos sabemos lo que es tener obras
en casa», matizó antes de recorrer junto al consejero y la mayor parte
de las autoridades provinciales las últimas plantas remodeladas del
hospital.
Con respecto a las polémicas prórrogas firmadas por el PP en la
ejecución del tramo Toro-Zamora de la autovía Tordesillas-Zamora, Juan
Vicente Herrera ya ha adelantado que reclamará todas las explicaciones
que considere oportunas al Ministerio de Fomento. El presidente de la
Junta aseguró que desconocía hasta ahora la existencia de las dos
prórrogas que establecen el fin de los trabajos de conversión en autovía
en abril de 2006, un año y cuatro meses después de lo que se había
previsto. En este sentido se mostró molesto por la existencia de unas
prórrogas, responsabilidad de «no se sabe quién», pero de cuyo contenido
la Junta no ha tenido conocimiento oficial a pesar de ser la
Administración que cofinancia con el Gobierno central esta
infraestructura de carácter nacional. Herrera criticó que el Ministerio
de Fomento no haya informado en los últimos diez meses de la existencia
de esas prórrogas, lo que demuestra, dijo, la «falta de diálogo y de
transparencia» del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero. El titular
del Ejecutivo autonómico especificó que estas prórrogas se firmaron el
día anterior a la toma de posesión de la nueva ministra, aunque demanda
conocer los motivos de la decisión y, sobre todo, «quién la tomó».
Reclama un convenio «serio» y «convincente» para el nuevo hospital
benaventano
La condición para que la Junta se siente a negociar con el Ministerio de
Sanidad la construcción de un nuevo hospital en Benavente es que el
Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero presente un convenio «serio» y
que resulte «convincente». Así lo aseveró ayer el máximo responsable del
Ejecutivo autonómico al tiempo que pedía a los socialistas que «dejen de
marear la perdiz» y sean conscientes de que su compromiso antes y
después de las elecciones fue construir un nuevo centro hospitalario en
Benavente, algo que ahora no puede limitarse, advirtió, a habilitar una
determinada partida en el Ministerio de Administraciones Públicas. Por
ello considera preciso que el Ejecutivo de Zapatero garantice no sólo
una inversión inicial, sino también una inversión en gastos de
funcionamiento, en la ampliación de la cartera de servicios y de la
plantilla de profesionales sanitarios.
En el supuesto de que el PSOE presente esta propuesta «seria» de
convenio, con partidas y actuaciones concretas, el Gobierno regional
estaría dispuesto a sentarse a hablar de sus posibles aportaciones y a
trabajar en la construcción de un nuevo hospital. Mientras tanto, «que
procuren no confundir a la opinión pública, subrayó en alusión a las
manifestaciones realizadas por los representantes del PSOE, a los que
acusó de hacer «propaganda».
«Incomunicación» con el Ministerio de Fomento
El hecho de que Gobierno central y Junta no hayan hablado estos últimos
meses de los retrasos en la autovía Tordesillas-Zamora es un ejemplo
más, explicó ayer Herrera, «de que la falta de comunicación con Fomento
es constante». En esta misma línea recordó que el consejero de Fomento
de la Junta «no ha conseguido mantener diálogo alguno» con la nueva
ministra desde su toma de posesión. Por último, el presidente de la
Junta añadió que el desdoblamiento de la carretera N-122 es una obra
fundamental y que ya en julio del pasado año, en la entrevista que
mantuvo con Zapatero, le planteó que ni Zamora ni Soria «pueden esperar
más la conexión con las redes de alta capacidad».
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